‹ Terug

In deze rapportage worden de onderzoeksresultaten van het in 2017 uitgevoerde onderzoek naar de capaciteit van vrijliggende fietspaden beschreven. In de afgelopen jaren is gewerkt aan het finetunen van een verklaringsmodel voor het oordeel dat fietsers hebben over de fietspadbreedte. Dit oordeel blijkt met name te worden bepaald door het aantal en het type ontmoetingen (inhaalbewegingen en tegemoetkomingen) op het fietspad en de beschikbare breedte om deze ontmoetingen af te wikkelen. Daarom is ook een ontmoetingenvoorspeller ontwikkeld, waarmee op basis van intensiteiten en fietspadbreedte het aantal en type ontmoetingen kan worden berekend. Het verklaringsmodel en de ontmoetingenvoorspeller kunnen samen worden gebruikt voor het bepalen van de gewenste fietspadbreedte. Zie daarvoor hoofdstuk 5 van dit rapport. In de discussienotitie “Actualisatie aanbevelingen voor de breedte van fietspaden” van CROW-Fietsberaad wordt op basis hiervan een voorstel gedaan.

 

Het onderzoek bestaat uit drie onderdelen:

1. Modelmatige berekening discomfort Het doel van deze stap is om zicht te krijgen op het (theoretisch) aantal en soort ontmoetingen op tweerichtingenfietspaden bij verschillende intensiteiten. Op basis van de benodigde breedte voor elke ontmoeting, kan vervolgens voor elke fietspadbreedte worden vastgesteld of deze ontmoeting (theoretisch) mogelijk is.
2. Empirisch onderzoek naar gebruik en beleving In deze stap moet de belevingswaarde van fietsers worden gekoppeld aan het feitelijke gebruik van fietspaden. Op 15 locaties (waarvan zes locaties twee keer in het onderzoek zijn meegenomen) is gedurende drie uur een enquête onder fietsers uitgevoerd. Fietsers zijn hierbij onder andere gevraagd om een oordeel te geven over de zojuist gemaakte rit en hun oordeel over de breedte van het fietspad. Tegelijkertijd met de enquête is een telling uitgevoerd, zodat het werkelijke gebruik van het fietspad nauwkeurig kon worden vastgesteld.
3. Vaststellen gewenste fietspadbreedtes In de laatste stap van het project moet, op basis van de onderzoeksgegevens (bij welke fietspadbreedte, in combinatie met de gebruikskenmerken, gaat de waardering van fietsers omlaag?), worden vastgesteld wat de benodigde fietspadbreedte is om het fietspad (volgens de gebruikers) goed te laten functioneren. Aan de hand hiervan kunnen de aanbevelingen voor de benodigde fietspadbreedte, zoals deze staan in de Ontwerpwijzer Fietsverkeer, specifieker worden gemaakt.

 

Download het onderzoeksrapport op www.fietsberaad.nl.

 

Breedtetool voor Fietspaden

Met de breedtetool kunnen ook gevoeligheidsanalyses uitgevoerd worden, om vragen te beantwoorden als: wat zijn de gevolgen als snorfietsers naar de rijbaan verwezen worden? En: wat zijn de consequenties als de intensiteit verlaagd wordt door spreiding over meer routes?

De breedtetool kan hier gedownload worden.